新型波紋補償器在試壓實驗時有哪些需要注意的地方
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波紋管補償器在管路試壓實驗時,應(yīng)把補償器拉桿兩端螺母鎖死,補償器靠拉桿作用力固定。這種施工方法雖然解決了試壓時補償器變形的問題,但是按產(chǎn)品使用安裝說明書中所述,管道試壓后將運輸拉桿松開,使補償器所有活動部件不被外部構(gòu)件卡死或受限制,在實際運行時,由于管道內(nèi)水壓的作用,發(fā)生過水管膨脹移位的事件。于是有些施工單位將運輸拉桿螺母鎖定,將補償器固定。如此則完全失去了補償器的作用。
波紋管補償器因為具有很多優(yōu)點所以倍受歡迎,在管道中起到很大的作用,金屬波紋補償器具有占用空間小,不易泄露,補償量大壽命高,安全可靠,用料節(jié)省等綜合性能,且與傳統(tǒng)的丌型張力比較,具有占地面積小,工程造價低,安裝維修方便等特點,與套筒式補償器比較,具有密封性好,便于安裝維修等優(yōu)點,波紋管補償器有以下特點:
1、波紋管采用了多層(3—12層)結(jié)構(gòu),增加了補償能力,節(jié)省工程用量,降低工程造價。
2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理,連接、安裝、導(dǎo)流、導(dǎo)向、限位等方面措施可靠。因此被廣泛用于石化,煤氣,電力,紡織,食品及艦船等行業(yè)。成為管道系統(tǒng)熱位移補償或防震的新型構(gòu)件。
波紋補償器在試壓實驗時有哪些需要注意的地方: